中國內燃機工業協會最新行業報告顯示,2025年2月內燃機行業整機銷量雖環比微降,但同比及累計同比均保持穩健增長,為第一季度實現"開門紅"奠定基礎。在新能源替代加速、有效工作日縮減與"以舊換新"政策紅利釋放的多重因素交織下,傳統內燃機市場展現出獨特韌性。
據協會統計,2月全行業完成整機銷售347.19萬臺,環比下降13.34%,但同比增幅達38.32%。1-2月累計銷量748.50萬臺,同比增長13.98%,增速較去年同期提升5.91個百分點。終端市場中,乘用車延續強勢表現,成為內燃機需求的核心驅動力;商用車市場顯現復蘇態勢;而農機與工程機械領域則面臨較大銷售壓力。
功率指標印證行業升級趨勢。2月功率輸出19726.40萬千瓦,環比下降11.89%,同比激增2314%。1-2月累計功率42114.93萬千瓦,同比增長4.23%,反映行業技術升級與產品性能優化成效顯著。
燃料類型呈現差異格局:柴油機市場全面上揚,2月銷量41.25萬臺,環比微增0.11%,同比攀升32.63%,商用車、工程機械等應用領域貢獻主要增量。汽油機則呈現結構性分化,2月銷量305.37萬臺,環比下降14.96%,但同比仍保持38.63%的增速,乘用車市場需求支撐明顯。
應用領域表現持續分化。商用車與船舶領域環比增長,但工程機械、乘用車等應用環比收窄。同比維度上,除通用機械外各領域普遍增長。從細分產品看,單缸柴油機同比累計雙升,多缸柴油機受益商用車回暖,小汽油機則呈現季節性波動特征。
行業分析人士指出,當前內燃機市場正處于傳統需求與新能源替代的深度博弈期。盡管2月數據展現較強韌性,但未來發展需重點關注新能源替代進程加速、產業政策調整以及市場需求演變等變量。特別是在國家"雙碳"戰略持續推進背景下,內燃機企業亟需在能效提升、混合動力適配等領域加快技術突破,把握產業轉型窗口期。
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